Met nogal wat wensen waaraan mijn nieuwe vlieger zou moeten voldoen, bladerde ik alle jaargangen die ik bezit van het blad VLIEGER en verschillende andere bladen en boeken die ik in de loop der jaren aangeschaft heb door.
Lekker met je boekjes in een hoekje.
Er komen dan een heleboel vliegers voorbij, die je ook nog wel eens wilt bouwen.
Maar deze keer was ik op zoek naar een vlieger met de volgende eigenschappen;
  x    rustig vlieggedrag vanaf minimale wind tot…
  x    niet te hard trekken, maar wel een rig van 500 gram kunnen liften.
  x    eenvoudig te maken en op te bouwen
  x    gemakkelijk alleen te kunnen hoogstarten
  x    en ik zou wel weer eens een vlieger willen maken waar ook een mooie staart aan kon.
Enige symboliek aan een vlieger spreekt mij ook wel aan, zo kwam ik in het blad Drachen
een vlieger tegen in de vorm van de letter X.
CHI in het Griekse alfabet.
In de Chinese filosofie staat dit symbool voor zoiets als cosmische energie.
En bij ons ken ik geen letter/symbool met zoveel verschillende betekenissen.
X om te vermenigvuldigen, X de grote onbekende. X die bepaald of je man of vrouw bent.
X van gelijkwaardige kruising. X  als dat je keuze is. X als het helemaal fout is. enz
Maar de X groot of klein al dan niet met meerdere achter elkaar op een brief(je) of als smsje heeft toch wel de prettigste symboliek.

De vlieger is opgebouwd uit.
Een middenstuk van 82 bij 82 cm inclusief zoom.
4 stukken stof van 62 bij 82 cm inclusief zoom.
2 staanders RCF 2m (of 2x1m koppelen) 8mm met 2 splitdoppen
2 liggers RCF 2m (of 2x1m koppelen) 6mm met 2 splitdoppen
Eerst zijn de vier stukken aan 3 zijden dubbel omgezoomd.
De 2 omgezoomde hoeken van elk stuk doek voorzien van dacron lussen en versterkingsstukken.
Lussen voorzien van korte lijntjes met een overhandse knoop,(om in de splitdoppen te haken)
Vervolgens de niet omgezoomde kanten met een kapnaat aan de 4 zijden van het middenstuk genaaid.
4 dacron versterkingen in de binnenhoeken en op de stokkruisingen.
De toom is dmv katteklauwen door het dek om de stokkruisingen geknoopt.
Stokken op de kruisingen voorzien van bv een stukje slang ter voorkoming van puntbreuk.
Bovenste toomgedeelte 2 stukken van 230cm met overhandse knoop aan elkaar.
Onderste toomgedeelte 2 stukken van 336cm met overhandse knoop aan elkaar.
Beide overhandse knopen met een lijntje van 130cm verbonden met een toomknoop.
Een sleutelring op het toompunt op 100cm vanaf de bovenste knoop.(als een staart gebruikt wordt moet het toompunt wat naar boven)
( ik verbind mijn vliegerlijn altijd met een katteklauw achter de sleutelring)
De liggers zijn gebogen , boven wat meer dan onder, met toomknopen achter de splitdoppen en door de splitdop gehaald.
Het dek niet te strak opspannen maakt de vlieger stabieler.
Als de vlieger niet stil in de lucht staat, moet het toompunt iets naar onderen.
Zowel zonder als met een (helix) staart is het een vlieger om te XX.